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在线旅游标品市场安静了 高端游市场争夺战才刚刚开启

11月4日,同程旅游在上海宣布与挪威的海达路德游轮公司达成战略合作,成为后者南极邮轮包船业务在华的独家合作伙伴。极地旅游一直被认为是高端奢华旅游的一块高地,也是中国高端游人群的最爱。因此,该合作可以认为是同程旅游迈向高端旅游市场的第一步。

  数日前,去携合并尘埃落定,在线旅游标品市场也迎来了一个全新的“BATX”时代。
业界所认为的在线旅游标品主要是产品和服务相对标准化的酒店、机票等业务,原本就长期雄踞标品市场的携程,在先后吃下艺龙和去哪儿两大对手后,成为该领域无可争辩的霸主。标品市场的“大一统”格局已定,但非标品市场依然存在大量机会,即休闲旅游市场特别是其中的小众化细分市场,还存在非常大的发展空间。
据胡润百富与ILTM Asia合作发布的《2015中国奢华旅游白皮书》,过去一年中,中国超级旅行者(高净值旅游者,个人资产1亿元以上)中每300人就有100人去过南极,南极和北极旅游在他们的旅游主题选择中占比28%,热度逐年上升。
总体来看,目前高端旅游市场仍是旅行社的天下,胡润提供的过去一年该市场经营规模和热门程度最高的11个机构排名依次为:八大洲旅游、碧山旅行、德迈国际、麦韬旅行、奇迹旅行、携程、辛巴达旅行、赞那度、中国国际旅行社、中国旅行社和中国青年旅行社,其中仅携程一家来自OTA且排名相对靠后。由此可见,对于在线旅游休闲游玩家们而言,未来旅游非标品市场中的高端旅游领域大有可为。
除了同程旅游这样的主流OTA外,一些创业团队也看上了极地旅游这一面向高端人群的细分市场。2014年探路者以3900万元人民币战略投资极之美,后者是一家以南北极旅行为主要业务的自然主题旅行服务机构,拥有出境游业务资质,也是中国第一家专业开展南北极旅行的服务机构,在极地主题旅行等高端自然旅行市场有良好的市场积累。
除了极地旅游这样的“高冷”项目外,出境游也是超级旅行者们的最爱。据胡润调查统计,过去一年中国高净值人群平均每人出国天数为33天,其中有20天专门用于旅行。可见,在线旅游提升ARPU、增强盈利能力,出境游将是必争之地。
事实上,除携程之外,同程旅游、途牛等均在持续发力出境游,从价格、服务到目的地资源掌控,战线正在快速铺开。就在与海达路德达成战略合作的同一天,同程旅游与HIS宣布将成立一家合资公司专注于中国人赴日游业务。HIS目前是日本最大的旅行社集团。与HIS的合作是同程旅游深入境外目的地的战略举措,其目的显然是强化对本地优质资源的掌控,以实现自身产品和服务的全面升级。
可以预见的是,在线旅游以及大型旅行社集团将在更多细分市场上展开角逐,同时,服务也将成为重要的比拼项目。所以,去携的合体不是结束而是开始,它使在线旅游正式告别了浮躁、野蛮的时代,行业竞争将回归旅游服务的本质,无论是对高端小众市场的大胆尝试,还是对目的地的精耕细作,对于旅游业服务水平的整体提升都是一个好的开始。 

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